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七部委發(fā)來賀報!人民幣比特幣從90%猛降到1%,監(jiān)管層下一步是?獨家

  • 來源: 驅動號 作者: 讀幣網 2018-07-09/20:28 訪問量:
  • 七部委聯(lián)合發(fā)來賀報!據新華社報道,全國進行整治虛擬貨幣交易的專項行動意見取得圓滿成功。在七部委的努力下,比特幣人民幣交易份額從90%降到1%。國內的88家虛擬貨幣交易平臺和85家ICO平臺基本實現(xiàn)無風險退出。

    這也意味著,國內針對虛擬貨幣和ICO的階段性監(jiān)管措施已經告一段落。據靠近監(jiān)管層的人士透露,下一步央行等部委將會向市場傳遞更明確的監(jiān)管信號。

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    猜測監(jiān)管層的意見是一件很困難的事,因為你要從很多細枝末節(jié)中去推敲大人物的心思。但判斷局勢是我們的工作,為了投資者服務,我們會竭盡所能。在研讀市場上的各種信息后,讀幣哥得出一個結論,七部委在此刻宣布交易份額下降意義非凡,這意味著國家在支持創(chuàng)新與維護金融穩(wěn)定中最終做出了妥協(xié)。

    為什么這么說呢?實際上,近年來,在互聯(lián)網+的大戰(zhàn)略支持下,國家對創(chuàng)新事物正變得越來越寬容。無論是當初的滴滴和OFO,還是近幾年來的一系列互聯(lián)網獨角獸。他們的崛起其實都吃了政策轉變的紅利。

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    股市著名的操盤手花榮曾經說過,大人物發(fā)家的最快途徑就是吃價差。在價格雙軌制的年代,很多人就是通過溝通體制內外賺了大錢。當然,這些都是簡單的賺錢方法。高手自然有另一種做法,他們往往通過吃政策紅利來賺大錢。受到政策管制的行業(yè)通常是無主之地,只要你能拿下一個,就可以立刻成為一方巨頭。

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    (出租車行業(yè)曾經就是一個無主之地)

    比如在滴滴之前,不是沒有人動過出租車市場的主意,但最后都被政府以穩(wěn)定的要求而否決。在涉及到城市交通的問題上,政府一向十分謹慎。只是在互聯(lián)網+出現(xiàn)后,一些勢力強大的人借助大勢,再加上自己強大的關系網,終于啃下了這個硬骨頭。滴滴的總裁柳青是國內知名企業(yè)家柳傳志的女兒。柳傳志是中國企業(yè)界的教父,在政商界有著深厚的關系網絡。正是因為他在背后保駕護航,滴滴才可以在開始時順利通過政策審查。

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    比特幣等數字貨幣的發(fā)展軌跡和滴滴類似,行業(yè)內的杰出人物也是通過吃價差賺大錢的。雖然虛擬貨幣行業(yè)的從業(yè)者大都出身貧寒,沒有像滴滴總裁那樣強大的背景,但他們崛起的行業(yè)虛擬貨幣是國內唯一一個沒有大佬敢進入的行業(yè),這就給了這些草根充分的發(fā)展空間。

    出于保護創(chuàng)新的目的,國家一度對虛擬貨幣行業(yè)十分矛盾。一方面區(qū)塊鏈技術的應用發(fā)展是大勢所趨,另一方面,國家又不希望看到不受控制的貨幣在市面上流通。尤其是,比特幣等虛擬貨幣常常被應用于洗錢,這使得它生來就背負了原罪。

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    在經濟上行的時候,國家可以包容創(chuàng)新。所以2015年時網貸、p2p金融、ICO項目等如過江之卿一樣出現(xiàn)。但是現(xiàn)在經濟下行,對外又面臨貿易戰(zhàn)的風險,國家就不得不收緊政策的關口,以維護金融穩(wěn)定為最終目標。

    有人說,火幣網等網站仍然可以打開,這說明國家的監(jiān)管政策根本治標不治本。但說這些話的人沒有想到,早在幾個月前,火幣就已經宣布把總部搬到海南,在海南大舉投資。七部委對虛擬貨幣行業(yè)出手,絕不是為了扼殺虛擬貨幣,而是要杜絕金融風險。

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    (火幣和天涯合作大舉投資海南)

    既然火幣等平臺都已經明白事理了。那這背后的事情自然也不會拿到臺面上來說。讀幣哥認為,如果沒有大的局勢變化,監(jiān)管層求穩(wěn)定的態(tài)度仍然會壓倒一切。國內的ICO最終一定會合法化,但這尚需一段時日。


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