驅(qū)動中國2017年10月10日消息 浩浩蕩蕩的國慶游大軍已經(jīng)陸續(xù)歸巢,“科技改變旅途體驗(yàn)”令人深深感慨!相信不少途徑長沙火車站的游客們都體驗(yàn)到了“刷臉進(jìn)站”的快感,那么人臉識別在火車站的落地情況如何呢?
筆者恰好出行轉(zhuǎn)站在長沙,進(jìn)站時并沒有看到工作人員“人證核對”的環(huán)節(jié),而是一個藍(lán)色閘門,旁邊設(shè)備上標(biāo)語顯示“將火車票二維碼朝上、身份證朝下”,放在設(shè)備上,然后藍(lán)色閘門就秒開了。
后來得知,原來火車站檢票口最右側(cè)的幾臺人臉識別機(jī)器已經(jīng)進(jìn)行“刷臉識別”,和身份證確認(rèn)無誤才得以通過。而刷票+刷臉的過程就和地鐵刷卡的通過速度差不多,非???。
但本人身份證是高二(2009年)辦理,距今已8年之久,容貌也有一定變化,在“人證識別”時非??焖偻ㄟ^,效率之高不亞于人眼識別。
據(jù)了解,攝像頭在采集人臉圖片時會先定位圖片中的人臉,然后再從中定位諸如眼角、鼻尖、嘴角、臉部輪廓等特征點(diǎn),再者進(jìn)行光線補(bǔ)償、對少量遮擋物剔除校正,最后用深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行身份特征提取,與身份證后臺圖片比對,以識別身份,在這個過程中,輕微胖瘦、稍微化妝不會影響識別效果。
但需要注意的是,首先票面的二維碼要清晰無破損,其次需摘掉口罩、墨鏡、帽子等,保持面部無遮蓋;另外,目前該機(jī)器只能識別身份證,其他證件則需要人工查驗(yàn)進(jìn)站。
據(jù)悉,這些設(shè)備幾個月前就已經(jīng)落地應(yīng)用,旅客使用這些機(jī)器最慢僅需3秒即可進(jìn)站。作為乘客來講,“人臉識別”的快速高效能夠省去排隊(duì)等候的時間,而且在出行高峰時段也減輕了工作人員的壓力。但優(yōu)點(diǎn)頗多的“刷臉功能”為什么沒有在各大火車站迅速普及呢?
據(jù)悉,目前國內(nèi)部分火車站適配了相關(guān)系統(tǒng)(一般是較大的省會城市),但由于安裝設(shè)備要事先規(guī)劃場地,大改之前的硬件設(shè)施,后期硬件安裝、軟件調(diào)試、系統(tǒng)維護(hù)比較麻煩,價格也相對較貴,目前在大部分中小站還未使用。
由此可見,人臉識別技術(shù)要想快速推廣開來,還需要政府及相關(guān)部門的大力支持以及相關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的完善,以規(guī)避不安全事故及行業(yè)亂象。希望此類便民高效的科技成果能夠盡快落地各大城市。
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