驅(qū)動(dòng)中國2017年10月18日消息 近日,大疆副總裁徐華濱在接受采訪時(shí)表示:“中國的無人機(jī)研發(fā)制造可以說全球領(lǐng)先,是時(shí)候向全球輸出中國的標(biāo)準(zhǔn)了。”如今,大疆已經(jīng)在消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)一騎絕塵,并且受到國外消費(fèi)者的高度青睞。
近年來,“中國造”出口銷量一路走高!2017年無人機(jī)銷量更是同比翻了15倍!隨著大疆無人機(jī)的盤子越做越大,在與各地監(jiān)管部門溝通中深深感受到,中國確實(shí)有必要在其他國家面前握有無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。
從2016年大疆全年收入來看,100億元人民幣,其中80億元人民幣收入還是來自國外市場(chǎng)。這使得大疆創(chuàng)始人汪滔不禁感嘆:“我們?nèi)鄙傥幕瘍r(jià)值觀的輸出,只能對(duì)舶來文化趨之若鶩。”
此外,隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,行業(yè)內(nèi)開始營造出“諸多風(fēng)口”!比如:“工業(yè)無人機(jī)的風(fēng)口”、“植保無人機(jī)風(fēng)口”、“快遞無人機(jī)風(fēng)口”等等,即使概念炒的很熱,但實(shí)際的商業(yè)落地卻寥寥無幾。
雖說目前我國的無人機(jī)研發(fā)制造在全球具有不錯(cuò)的影響力,但目前行業(yè)發(fā)展仍處于初級(jí)階段,進(jìn)軍工業(yè)級(jí)無人機(jī)的“高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”以及重資產(chǎn)等門檻橫亙眼前,現(xiàn)在市面上90%以上還是輕、小型無人機(jī)為主,物流無人機(jī)的“續(xù)航和載重”更是老大難問題。
在這樣的大環(huán)境下,無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展之路任重道遠(yuǎn),能夠掌握行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)則尤為重要,不過,切不可低估技術(shù)研發(fā)的力量才是真正的實(shí)力彰顯。
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