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驅動中國2017年10月30日消息  雖說近年來無人機發(fā)展突飛猛進，但政府監(jiān)管的確在規(guī)范無人機發(fā)展的同時也拖了后腿。近日，美國政府終于想通了，決定給無人機發(fā)展“松綁”。   

美國白宮周三宣布，總統(tǒng)特朗普25日簽署一份備忘錄，希望加大無人機在商業(yè)和救援等領域的使用力度，加速和促進美國無人機產業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

特朗普指示美國交通部啟動一項為期三年的無人機試點計劃，與州和地方政府合作，設立無人機復雜操作測試區(qū)域，將允許無人機飛行至距地面最高122米的空域，對超視線范圍飛行以及在密集人群上空、甚至夜晚飛行等目前被美國聯(lián)邦航空局(FAA)禁止的操作進行測試。

想必看到這里，曾經跑去英國開展測試的亞馬遜、以及在澳大利亞測試無人機送貨業(yè)務的谷歌要偷偷抹掉一把辛酸淚了，誰讓政府“松綁”慢了一拍呢。

不得不說，近年來國內外無人機市場開始釋放出巨大潛力！美國交通部在一份聲明中說，未來10年內無人機有望為美國創(chuàng)造高達820億美元的經濟效益，并帶來多達10萬個新的就業(yè)崗位。

目前無人機行業(yè)整體發(fā)展仍處于初級階段，正在經歷著來自技術方面、監(jiān)管方面的重重壓力和挑戰(zhàn)，相對寬松的環(huán)境能夠助推其快速生長，嚴苛打壓的環(huán)境勢必會抑制其發(fā)展。但存在問題是：怎樣的監(jiān)管力度能夠既保證無人機企業(yè)良好發(fā)展又能保證公共安全還需相關部門很好平衡。