驅(qū)動中國2017年12月6日消息 據(jù)外媒報道,亞馬遜正在英國劍橋郡的鄉(xiāng)村進(jìn)行無人機(jī)測試,旨在確保無人機(jī)在執(zhí)行送貨任務(wù)時能夠避開障礙物,安全地降落在顧客花園里。
從現(xiàn)場的測試情況來看,亞馬遜無人機(jī)最終將能夠在121米的空中飛行10英里,且在半小時內(nèi)將2.2kg的物品送到顧客手中。
此前,亞馬遜無人機(jī)緩慢的研發(fā)進(jìn)度被外界詬病為“占坑賣吆喝”,其中不乏政策管制的原因。上一次亞馬遜無人機(jī)測試曝光還是在2016年。不過亞馬遜對無人機(jī)的研發(fā)熱情卻從未削減。
據(jù)今年11月的報道,亞馬遜在英國劍橋設(shè)立了一個新的研發(fā)中心。新研發(fā)中心,可容納包括數(shù)據(jù)專家、工程師和技術(shù)專家在內(nèi)的共400人。這一“創(chuàng)新樞紐”將致力于創(chuàng)新技術(shù)研究——從人工智能助手Alexa到面向未來的Prime Air送貨無人機(jī)。
值得一提的是,目前美國政府已為無人機(jī)“松綁”,特朗普指示美國交通部啟動一項為期三年的無人機(jī)試點計劃,與州和地方政府合作,設(shè)立無人機(jī)復(fù)雜操作測試區(qū)域,不過“松綁”來的太晚,亞馬遜無人機(jī)首發(fā)地點在英國,并且和英國民航局簽署了探路者協(xié)議,民航局準(zhǔn)許其進(jìn)行無人機(jī)測試和真正的包裹遞送。
如今各大電商以及快遞巨頭都在競相布局“航空快遞”,除京東和亞馬遜兩大電商巨頭外,順豐、UPS等快遞巨頭也在加大無人機(jī)快遞布局。亞馬遜能否在群雄爭霸中脫穎而出呢?
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