驅(qū)動中國2017年11月3日消息  摩拜和ofo作為率先扛起共享單車大旗的“資深玩家”，從免費騎行、紅包大戰(zhàn)、合并傳聞、海外擴張……鏖戰(zhàn)一年之久，其實看似表面的激烈交戰(zhàn)，實則少不了背后資本暗流涌動。隨著共享單車戰(zhàn)局的逐漸清晰，站在背后的大玩家們開始悄悄探出頭來助其最后沖刺！

騰訊與摩拜合作“升溫”

剛剛，ofo以7:3的戰(zhàn)績坐穩(wěn)共享單車行業(yè)龍頭寶座，屈居第二的摩拜便使出殺手锏！近日，QQ與摩拜單車聯(lián)合宣布，QQ正式全面接入摩拜單車并推出押金和免費騎行月卡等騎行優(yōu)惠政策，惠及8億QQ用戶。

現(xiàn)在，用戶通過QQ“掃一掃”入口或QQ錢包的專門入口，均可解鎖摩拜單車。如此便省去了QQ用戶專門下載摩拜APP的麻煩，極大簡化使用流程。

擁有全球2億多用戶的摩拜通過QQ的全面接入將進一步擴大棋局，加固自己在共享單車行業(yè)中的優(yōu)勢地位。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱：“此次合作，不僅為遍布全國的QQ用戶提供了更方便快捷地體驗?zāi)Π輪诬嚨娜路绞?，同時也將為摩拜單車的未來發(fā)展提供新的強大動能。”

ofoVS摩拜，資本暗流涌動

隨著共享單車行業(yè)的加速洗牌，“馬太效應(yīng)”越來越明顯，有資本站隊的玩家勢力不斷壯大，實力弱小的玩家不斷被清場。如今共享單車市場格局逐漸清晰，背后資本巨頭之間的終極大戰(zhàn)已經(jīng)拉響警報！

騰訊站隊摩拜，除了資本加持外還祭出QQ聯(lián)合摩拜的大招，ofo背后則有滴滴、阿里的支持，就連之前掀起“抱團風(fēng)”的永安行并購哈羅單車，背后也晃動著阿里的影子。

此外，阿里巴巴生態(tài)鏈里所布局的智能鎖技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)、阿里云、高德地圖等都可以與ofo有更多的合作。

原本在團隊構(gòu)成和智能鎖的技術(shù)上明顯優(yōu)于ofo的摩拜，隨著ofo團隊的更迭以及后續(xù)投資方帶來的生態(tài)優(yōu)勢，ofo的實力似乎越來越占據(jù)上風(fēng)。

綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看，ofo月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬，排名全行業(yè)第一，摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬，排名行業(yè)第二，ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后，已經(jīng)是連續(xù)5個月領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。

從創(chuàng)立初期便以全球化互聯(lián)網(wǎng)科技公司作為定位的摩拜，被ofo在科技創(chuàng)新方面不斷追趕，如今又在用戶規(guī)模上被將一軍顯然心里不爽。此次與騰訊合作再升級，依托QQ龐大的用戶流量，看來是想在用戶規(guī)模上扳回一城。

盡管共享單車市場刮起了一陣“收購潮”，甚至將抱團取暖作為最后一步退路，不過看著二三梯隊玩家倒下速度之快，只怕收購潮還沒來，倒閉潮卻已經(jīng)在路上。

盡管后續(xù)的資本入局、抱團取暖拖慢了終極大戰(zhàn)到來的速度，但隨著實力弱小者不斷被淘汰出局，行業(yè)格局會越來越明晰，站在背后的資本巨頭也會悄悄探出頭來助力其最后沖刺！QQ全面接入摩拜就是很好的例證。

ofo、摩拜要去哪？

兩家巨頭最終會走向何方？到底會不會合并？目前已經(jīng)有相關(guān)人士出面否認“合并”傳聞，況且兩家本身對合并不太熱情，不排除會有較長時間的相互pk的可能。

“從風(fēng)口的一貫競爭曲線來看,那些搶先一步進入市場的,最有資本也有機會殺進冠軍爭霸賽;而那些有所創(chuàng)新又慢了一步的跟進者則機會不大。”互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)觀察人士認為,至于那些純粹的風(fēng)口追隨者,始終沒有“抱到爸爸的大腿”,來得晚自然也死得快,在這次風(fēng)口大賽中最先現(xiàn)出原形,也將是被擠掉的“泡沫”。

目前,共享單車領(lǐng)域“清場”已經(jīng)開始,對于第二、三梯隊的創(chuàng)業(yè)者而言,要么出局要么被收購。要說ofo摩拜已經(jīng)算得上最大的贏家，目前更是將戰(zhàn)火延燒海外市場，至于未來要打多久，還要看資本效率的忍受力，有沒有變局的機會出來。

無論第一是誰，共享單車已經(jīng)贏了

之前走在大街小巷，一道彩色斑斕的單車風(fēng)景線映入眼簾，如今基本上是“黃橙相間”，小綠（酷騎單車）已經(jīng)大面積消失，依稀可見幾只殘骸，還有些許共享電單車在頑強生存、點綴其中，不得不說，能夠存活下來的都是佼佼者，也是一場場資本大戰(zhàn)的見證者，到這個賽段，不論第一是誰，共享單車已經(jīng)成功了！

共享單車已經(jīng)成為城市新的符號，且真正改變著人們的出行方式。