驅(qū)動中國2017年11月7日消息 近日,國家信息中心發(fā)布《信用助力分享經(jīng)濟發(fā)展報告》,一系列數(shù)據(jù)說明,今年已成為我國分享經(jīng)濟爆發(fā)年,而推動信用免押金成為分享經(jīng)濟新趨勢。 報告顯示,自2017年2月起,我國分享經(jīng)濟用戶體量呈“指數(shù)級”爆發(fā)增長。其中,ofo小黃車等共享單車企業(yè)通過信用免押金降低用戶參與門檻,成為分享經(jīng)濟爆發(fā)的重要誘因。 自從ofo與芝麻信用達成“信用免押金”合作后,目前已為全國25座城市的1500萬名用戶提供了免押金,以人均押金199元計,免押總額近30億元人民幣。 “信用免押”后并不代表用戶就可以低成本甚至“零成本”損壞車輛,而是對用戶起到了良好的信用準(zhǔn)入和行為約束效果。因為用戶的用車行為將和芝麻信用產(chǎn)生關(guān)聯(lián),約束效果明顯強于單純的現(xiàn)金押金。 根據(jù)統(tǒng)計,“信用免押”用戶用車行為整體上保持較高誠信度,車輛損壞率低于全部用戶平均水平。 對此,螞蟻金服研究院副院長李振華表示,“這說明,有許多用戶看重自己的信用積累,有時候比起押金沒收,信用污點更讓他們覺得不可接受。” 入局共享經(jīng)濟的玩家醉心于“押金池”的誘惑,不少用戶卻受“押金難退”影響生怕哪家共享平臺一夜之間跑路,押金不翼而飛!因此這種從用戶痛點出發(fā),更講求“信用為先”的商業(yè)模式會更加受到大眾青睞!
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