驅(qū)動中國2017年12月28日消息  近日，哈羅單車宣布完成10億元人民幣的D2輪融資，本輪由復(fù)星領(lǐng)投、GGV紀源資本等跟投。

眾所周知，今年共享單車企業(yè)凜冬已至，不少弱勢玩家被淘汰出局。包括相繼倒下的悟空單車、3Vbike、町町單車、酷騎單車、小鳴單車、小藍單車……事實證明，在共享單車市場沒有資本根本玩不轉(zhuǎn)。

永安行管理層曾認為，一方面，共享單車增長態(tài)勢迅猛需求旺盛，發(fā)展機會不容小覷，也屬于投融資領(lǐng)域的熱點；另一方面，共享單車市場參與者眾多競爭激烈，持續(xù)資金投入需求巨大，盈利情況存疑，相關(guān)監(jiān)管政策正持續(xù)完善，存在一定不確定性。

由于哈羅單車早就意識到一線城市共享單車市場已是一片紅海，競爭非常激烈，于是果斷選擇了二三線城市，很快就在杭州、寧波、武漢、廈門、東營等地站穩(wěn)腳跟。 哈羅單車方面表示，截至2017年12月22日，已經(jīng)進入150多個城市，注冊用戶達8,800萬，日訂單超1,000萬，同時還進入了140多個景區(qū)。

哈羅單車A輪、D2輪投資方、GGV紀源資本管理合伙人符績勛認為，哈羅單車的市場戰(zhàn)略十分清晰，哈羅在做的事情是用技術(shù)和產(chǎn)品不斷推動出行問題的解決。

雖說目前哈羅單車體量不及ofo、摩拜兩大巨頭，但融資情況相對穩(wěn)定且在市場拓展方面有清晰認知，不知一向受資本青睞的哈羅單車未來能否突出重圍呢？